Honda Civic

1.5 TOURING TURBO Á/G AUTOMÁTICO

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Atualizações feitas no Civic Touring 2019/2019: - turbina nova original com upgrades nos rotores e dutos, instalação - 6.000,00 + 1.000,00 - intercooler MetalHorse 100% alumínio, 110% volume, instalação - 4.000,00 + 850,00 - inlet pipe importado, instalação - 3.000,00 + 900,00 - intake short ram Rev It Up - 3.000,00 - filtro InFlow - 395,00 - filtro K&N - 550,00 (não somei no total) - filtro Sprint Filter Importado - 1.015,00 (não somei no total) - charge pipes Rev It Up - 2.800,00 - race MAF Rev It Up - 1.500,00 - goldtape intake e charge pipes - 250,00 - downpipe THS inox, instalação - 1.000,00 + 250,00 (não somei no total) - downpipe aço inox Rev It Up, instalação - 2.550,00 + 450,00 - thermotape cerâmica e basalto no downpipe e parte de baixo do motor, instalação - 450,00 + 1.900,00 - escapamento duplo em inox com válvulas em inox e alumínio, instalação feito pela Borgui Motorsport - 5.000,00 + 2.000,00 - mapeamento stage 2 JP Performance - 2.000,00 (não somei no total) - mapeamento stage 2 Rev It Up - 3.850,00 - mapeamento T300 Rev It Up - 3.850,00 - mapeamento E50 Rev It Up (acrescentando no T300) - 950,00 - aros 18" x 8" tipo BBS - 6.000,00 - pintura aros em preto brilhante - 1.600,00 - logotipos aro, honda em vermelho - 350,00 - pneus Dunlop 245/40R18 Sport-Maxx-060+ Japonês - 7.600,00 - pintura pinças de freio em vermelho + verniz - 500,00 - tampinhas das válvulas em alumínio - 65,00 - molas Eibach (rodei 900km) - 1.650,00 - (não somei no total) - suspensão feita por encomenda - 1.500,00 - grade dianteira + aletas importado, instalação - 2.500,00 + 500,00 - difusor traseiro importado, instalação - 2.500,00 + 700,00 - emblemas, logotipos, pinturas - 1.500,00 - aletas volante aluminio anodizado - 500,00 - aerofólio traseiro JDM importado - 1.000,00 (não somei no total) - aerofólio traseiro JDM importado - 2.000,00 - saias laterais soft rubber - 500,00 - spoiler dianteiros soft rubber -